Энциклопедия Кольера - автомобиль легковой узлы - й
Автомобиль легковой узлы - й
автомобиль легковой узлы - й
КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ К статье АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ: УЗЛЫ И СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ Двигатели, эффективные в отношении снижения выбросов, часто имеют повышенный расход топлива. Необходимость совмещения высокой эффективности и экономичности послужила толчком для разработки таких устройств, как электронный впрыск топлива, магнитное зажигание и компьютерное управление двигателем. Как правило, все, что повышает КПД двигателя, снижает выбросы вредных веществ. Однако есть вредные вещества одного типа - оксиды азота NOx, - которые образуются при высоких температурах горения. Наиболее практичный способ снизить их выброс - отправить часть отработавших газов обратно в подготавливаемую топливную смесь и таким образом частично затормозить горение. Но поскольку при этом страдает топливная экономичность, на большинстве автомобилей соединения NOx частично удаляются каталитическим нейтрализатором - похожим на глушитель устройством под днищем автомобиля, в котором отработавшие газы проходят сквозь слой химически активных веществ (катализатор), превращающих вредные соединения в углекислый газ, водяной пар и азот. Катализатор не расходуется в ходе процесса, так что нейтрализатор сохраняется в течение срока службы автомобиля.
Рейтинг статьи:
Комментарии:
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 11872 | |
2 | 2404 | |
3 | 2207 | |
4 | 1893 | |
5 | 1597 | |
6 | 1353 | |
7 | 1152 | |
8 | 1107 | |
9 | 1099 | |
10 | 1082 | |
11 | 1076 | |
12 | 1034 | |
13 | 1034 | |
14 | 1023 | |
15 | 979 | |
16 | 975 | |
17 | 969 | |
18 | 949 | |
19 | 919 | |
20 | 840 |